Baterai YTX14-BS mengukur 150 x 87 x 146 milimeter.
Terminal positif terletak di sisi kiri, sedangkan terminal negatif di sebelah kanan.
Label serupa seperti BTX14-BS, CTX14-BS, dan STX14-BS juga digunakan.
Jika terminal positif di sebelah kanan, itu diberi label sebagai YTX14L-BS.Varian suffix "L" ini bukan bagian dari seri YTX14-BS, namun beberapa baterai lithium mungkin masih diindikasikan sebagai YTX14L-BS.
Pernahkah Anda bertanya -tanya apakah akhiran "L" ini dapat menyebabkan kebingungan selama instalasi baterai?Meskipun mungkin tampak sepele, instalasi yang salah berpotensi dapat menyebabkan sirkuit pendek atau bahkan kerusakan baterai.
Baterai Model |
YTX9-BS 10H Cap./CCA |
YTX12-BS 10H Cap./CCA |
Ytx14ah-bs 10H Cap./CCA |
YTX14-BS 10H Cap./CCA |
YTX20L-BS 10H Cap./CCA |
Ukuran L x w x h (inci/mm) |
5.875
x 3.4375 x 4.125 150 x 87 x 105 |
5.875
x 3,5 x 5.125 150 x 88 x 130 |
5.25
x 3,5 x 6.5625 134 x 89 x 166 |
5.875
x 3.4375 x 5.75 150 x 87 x 146 |
6.875
x 3.4375 x 6.125 175 x 87 x 155 |
Chrome |
YTX9-BS 6/180 |
YTX12-BS 10/180 |
Ytx14ah-bs 12/210 |
YTX14-BS 12/200 |
YTX20L-BS 18/270 |
Deka |
ETX-9 8/120 |
ETX-12 10/180 |
- |
ETX-14 |
ETX20L 18/310 |
Everlast |
CTX9-BS 8/135 |
CTX12-BS 10/??? |
CTX14ahl-BS 12/190 |
CTX14-BS 12/190 |
CTX20L-BS 14/220 |
Kekuatan ahli |
YTX9-BS 9/180 |
YTX12-BS 12/210 |
- |
YTX14-BS 14/220 |
YTX20L-BS 20/330 |
Kuat
Max |
YTX9-BS 8/135 |
YTX12-BS 10/180 |
Ytx14ah-bs 12/210 |
YTX14-BS 12/200 |
YTX20L-BS 18/270 |
Motobatt |
Mbtx9u |
Mbtx12u |
- |
Mbyz16h |
MBTX20U |
Powerstar |
YTX9-BS 8/??? |
YTX-12BS 10/180 |
Ytx14ah-bs 12/??? |
YTX14-BS 12/205 |
YTX20L-BS 18/220 |
Power-Sonic |
PTX9-BS 8/120 |
PTX12-BS 10/180 |
Ptx14ah-bs 12/200 |
PTX14-BS 12/200 |
PTX20L-BS 18/250 |
Sigmastek |
STX9-BS 8/120 |
STX12-BS 10/180 |
STX14AH-BS 14/??? |
STX14-BS 12/200 |
STX20L-BS 19/270 |
Vmax |
XCA120R9 9 (20 jam)/120 |
XCA160R12 12 (20 jam)/160 |
- |
XCA200R14 14 (20 jam)/200 |
- |
Weize |
YTX9-BS 8/135 |
YTX12-BS 10/210 |
Ytx14ah-bs 12/235 |
YTX14-BS 12/235 |
YTX20L-BS 18/200 |
Yuasa |
YTX9-BS 8/135 |
YTX12-BS 10/180 |
Ytx14ah-bs 12/210 |
YTX14-BS 12/200 |
YTX20L-BS 18/270 |
Baterai YTX14-BS yang paling umum adalah baterai asam timbal RUPS, dihargai untuk keandalan dan harga yang wajar.
Baterai lithium, di sisi lain, secara bertahap mendapatkan popularitas karena arus awal yang ringan dan lebih tinggi.
Dari sudut pandang praktis, apakah baterai lithium menawarkan keunggulan operasional yang signifikan dibandingkan asam timbal RUPS?Bobot yang lebih ringan bisa menjadi game-changer dalam aplikasi di mana setiap gram diperhitungkan.
Model |
Kapasitas 10H (Ah) |
CCA (amp) |
Berat (lbs/kg) |
Ampxell
AMX12-ST080B |
8 |
480
(Lithium) |
3.2
lbs;1,45 kg |
BANSHEE YTX14-BS |
14 |
200 |
10
lbs;4,53 kg |
BANSHEE YTX14L-BS |
8 |
380
(Lithium) |
3.1
lbs;1.41 kg |
Chrome YTX14-BS IGEL |
12 |
200 |
9.92
lbs;4,5 kg |
Chrome YTX14-BS
Teluk Bajak Laut |
12 |
200 |
9.7
lbs;4,4 kg |
Deespaek ytx14-bs |
9 |
520
(Lithium) |
3.5
lbs;1,58 kg |
DEKA ETX14 |
12 |
220 |
12
lbs;5,44 kg |
DS18 YTX14-BS |
14 |
210a
@5sec |
10.2
lbs;4,62 kg |
Energizer YTX14-BS |
12 |
200 |
9.81
lbs;4,44 kg |
Everlast CTX14-BS |
12 |
190 |
10.71
lbs;4,85 kg |
ExpertPower Etx14-BS |
14 |
220 |
10
lbs;4,53 kg |
Interstate YTX14-BS |
12 |
200 |
11.42
lbs;5,17 kg |
Kmg ytx14-bs |
12 |
180 |
9
lbs;4,08 kg |
Baterai Maksi Max Ytx14-BS |
12 |
200 |
9.92
lbs;4,5 kg |
Perkasa Max YTX14-BS
Gel |
12 |
200 |
10.42
lbs;4,72 kg |
MMG YTX14-BS MMG-4 |
- |
300
(Lithium) |
2
lbs;0,91 kg |
Ceruk ytx14-bs |
12 |
180 |
9.7
lbs;4,40 kg |
NOCO NLP14 |
4 |
500
Max.(Lithium) |
2.58
lbs;1.17 kg |
PowerSource WP14-BS |
12 |
210 |
11.8
lbs;5,34 kg |
Powerstar PM14-BS-HD |
14 |
225 |
10
lbs;4,53 kg |
Shorai LFX21A6-BS12 |
- |
315
(Lithium) |
3.03
lbs;1.4 kg |
SIGMASTEK YTX14-BS |
12 |
200 |
9.5
lbs;4,3 kg |
TPE YTX14-BS |
12 |
520
(Lithium) |
4.15
lbs;1,88 kg |
Uplus YTX14-BS |
12 |
200 |
9.5
lbs;4,3 kg |
Pemula UB-YTX14-BS |
12 |
200 |
9.9
lbs;4,49 kg |
Weize YTX14-BS |
12 |
235 |
9.46
lbs;4,29 kg |
YUASA YTX14-BS |
12 |
200 |
8.2
lbs;3,7 kg |
Kapasitas baterai YTX14-BS timbal biasanya berkisar antara 12-14Ah, dengan arus awal sekitar 190-220 CCA (ampli cranking dingin).
Baterai ini dapat diisi ulang menggunakan alternator mesin pembakaran internal atau pengisi daya baterai asam timbal yang cerdas.
Baterai RUPS dan gel banyak digunakan dalam kategori ini karena kemudahan pemeliharaan dan penyegelan yang sangat baik.
Baterai lithium, meskipun lebih ringan, dapat memberikan arus awal mulai dari 300 hingga 500 CCA.
Namun, mereka mengharuskan dimasukkannya sistem manajemen baterai (BMS) untuk memantau dan melindungi baterai.
Adopsi progresif baterai lithium dalam berbagai aplikasi menggarisbawahi kemampuan mereka untuk memenuhi tuntutan skenario berkinerja tinggi meskipun ada tantangan potensial.
Dalam skenario praktis, menggunakan alat yang sesuai dan praktik adat seperti pemantauan rutin dan memilih metode pengisian ulang yang sesuai sangat penting untuk memperpanjang umur baterai ini.
Adopsi RUPS sebagian besar berutang pada ketahanan mereka di lingkungan yang beragam, mencerminkan preferensi industri yang meluas, yang menekankan pemeliharaan dan keamanan yang mudah.
Sementara itu, pertimbangan untuk baterai lithium biasanya berputar di sekitar keunggulan berat badan mereka dan kelincahan yang mereka mampu, penting dalam pengaturan kinerja permintaan tinggi.
Mungkinkah pilihan antara AGM dan teknologi lithium lebih sedikit tentang kinerja dan lebih banyak tentang menyelaraskan dengan persyaratan kasus penggunaan tertentu?Perspektif ini sering membentuk keputusan pembelian di pasar konsumen dan industri.
Baterai YTX14-BS terutama dimaksudkan untuk memulai aplikasi daripada penggunaan siklus dalam.Baterai AGM/Gel, secara praktis, dapat menangani pelepasan sesekali hingga 50-60% dari kapasitas mereka tanpa dampak penting pada umur mereka.Meskipun YTX14-BS dapat diadaptasi untuk aplikasi tertentu, seperti memberi daya pada pencari ikan atau motor trolling pada kayak, tidak disarankan untuk sering melepaskannya di bawah 50% dari kapasitasnya.
Peran utama dari baterai YTX14-BS adalah memberikan semburan energi yang pendek dan intens yang diperlukan untuk memulai mesin pembakaran internal.Jenis aplikasi ini biasanya melibatkan pelepasan yang signifikan tetapi singkat, diikuti dengan pengisian ulang melalui alternator mesin.
Dalam arti praktis, pada kendaraan seperti sepeda motor atau ATV, sistem elektronik dirancang untuk dengan cepat mengisi ulang baterai, menjaga kesehatannya dan memperpanjang umur operasionalnya.Ini menjelaskan mengapa kendaraan yang dikendarai secara teratur cenderung menjaga baterai starter mereka dalam kondisi optimal berkat alternator.
Meskipun tidak secara resmi ditetapkan sebagai baterai tujuan ganda, YTX14-BS kadang-kadang dapat berfungsi dalam peran tujuan ganda.Situasi mungkin muncul yang melibatkan penggunaan sementara baterai untuk memberi daya elektronik atau motor kecil.
Misalnya, penggemar akhir pekan menggunakan motor trolling pada kayak atau menyalakan gadget portabel seperti pencari ikan dapat memanfaatkan YTX14-BS untuk waktu yang singkat.Mengisi ulang baterai segera setelah digunakan sangat penting untuk mengurangi risiko yang terkait dengan pelepasan yang lebih dalam dan untuk memperpanjang masa pakai baterai.
Baterai YTX14-BS tidak cocok untuk aplikasi siklus dalam di mana siklus pelepasan dan pengisian ulang yang sering dan luas terjadi.Baterai RUPS atau gel dalam siklus lebih sesuai untuk persyaratan tersebut.
Pikirkan sistem tenaga surya atau pengaturan energi terbarukan di luar jaringan.Aplikasi ini bergantung pada baterai siklus dalam karena kemampuannya untuk menanggung pola penyimpanan dan konsumsi energi yang konsisten.Ini menyoroti pentingnya memilih jenis baterai yang benar untuk umur panjang dan efisiensi kinerja.
Apa implikasi menggunakan baterai YTX14-BS dalam sistem seperti itu?Memanfaatkan jenis baterai yang salah dapat menyebabkan kegagalan prematur dan penurunan efisiensi, menekankan pentingnya pencocokan kemampuan baterai dengan permintaan aplikasi tertentu.
Mengadopsi teknik pengisian yang tepat sangat penting untuk memperpanjang umur baterai YTX14-BS.Memanfaatkan pengisi daya baterai AGM/gel yang cerdas memastikan baterai dibebankan sesuai dengan persyaratan spesifiknya, menghindari pengisian berlebih atau undercharging yang dapat memperpendek umurnya.
Pemantauan reguler dan menggunakan pengisi daya yang kompatibel yang menyesuaikan dengan tahap pengisian baterai mirip dengan pemeriksaan rutin pada peralatan industri untuk memastikan integritas operasional.Praktik -praktik ini mendasar untuk memaksimalkan masa pakai baterai.
Mengapa kita harus mempertimbangkan pengisi daya cerdas yang sangat diperlukan untuk memelihara baterai RUPS/GEL?Mereka memberikan kontrol yang tepat atas proses pengisian, mencegah skenario yang tidak dapat membahayakan baterai.
Saat terhubung ke sistem listrik kendaraan, alternator onboard akan secara otomatis mengisi baterai YTX14-BS.Alternator tidak hanya menopang kebutuhan listrik kendaraan tetapi juga memastikan baterai tetap bermuatan.
Mengapa pemeliharaan alternator sering diabaikan?Menjaga sistem alternator dalam kondisi tertinggi sangat penting karena kelalaian dapat menyebabkan penurunan efisiensi pengisian yang halus dari waktu ke waktu, berpotensi membuat Anda terdampar secara tak terduga.
Ketika baterai dilepas dari kendaraan, disarankan untuk menggunakan pengisi daya baterai asam lead-smart canggih.Arus pengisian tidak boleh melebihi 2 ampere.
Mengapa Smart Chargers direkomendasikan?Pengisi daya ini dirancang untuk mengenali kondisi baterai dan secara otomatis menyesuaikan mode pengisian untuk mencegah pengisian berlebih.
Setelah baterai terisi penuh, pengisi daya beralih ke mode perawatan.
Mode pemeliharaan ini sangat penting untuk:
- Memperpanjang masa pakai baterai
- mencegah sulfasi
Merefleksikan mengapa mode pemeliharaan memiliki dampak yang mendalam dapat menyempurnakan pendekatan kami terhadap perawatan baterai.
Untuk baterai lithium, pengisi daya baterai lithium khusus sangat penting.Pengisi daya ini biasanya mendukung arus pengisian maksimum sekitar 2-3 ampere dan menggunakan algoritma pengisian tegangan/tegangan konstan (CC/CV) konstan.
Apakah metode pengisian benar -benar memengaruhi efisiensi?Metode CC/CV ini memastikan bahwa baterai dibebankan dengan cepat dan efektif, sering memulihkan baterai ke pengisian penuh lebih cepat daripada metode tradisional.
Memilih pengisi daya yang tepat sangat penting untuk:
- Keamanan
- Pengisian Efektif
Menggunakan tipe yang salah dapat mengakibatkan pengisian yang tidak efektif dan potensi bahaya.
Melalui rutinitas pemeliharaan yang cermat, telah diamati bahwa praktik pengisian yang tepat secara signifikan memperpanjang masa pakai baterai.
Inspeksi Reguler dan Pedoman Produsen Mengikuti Bantuan Dalam:
- Mitigasi masalah umum seperti sulfasi pada baterai asam timbal
- Mengurangi ketidakseimbangan dalam baterai lithium
Dalam istilah praktis, memastikan arus pengisian daya dan mode cocok untuk jenis baterai mengurangi keausan dan meningkatkan konsistensi kinerja.
Mengapa inspeksi reguler lebih penting dari yang kita pikirkan?Memahami nuansa ini dapat membantu dalam mengembangkan strategi pemeliharaan baterai yang unggul.
Singkatnya, sementara alternator onboard merampingkan proses pengisian saat baterai berada di dalam kendaraan, memanfaatkan pengisi daya pintar yang benar di luar kendaraan sangat penting.
Untuk baterai timbal-asam, pengisi daya pintar canggih sangat ideal, sementara baterai lithium membutuhkan pengisi daya yang dirancang khusus untuk mereka.
Pendekatan strategis untuk pengisian ini, dikombinasikan dengan pemeliharaan rutin, memastikan umur panjang dan keandalan baterai YTX14-BS.
Di antara berbagai model baterai YTX14-BS, tiga menonjol untuk pujian mereka yang meluas: baterai igel Chrome Pro YTX14-BS, baterai lithium NOCO NLP14, dan baterai berkinerja tinggi YTX14-BS.
Baterai ini mencontohkan baterai timbal-asam-bebas perawatan, tahan getaran, dan resisten mekanis.Beratnya sekitar 9,92 pound, fitur meter tegangan terintegrasi, yang dirancang untuk membantu pengguna memantau status baterai.Bisakah dimasukkannya meter ini secara signifikan memperpanjang masa pakai baterai dengan mencegah pengisian berlebih?Penyediaan 200 CCA dan 250 CA/MCA, ditambah dengan sekitar 18 menit kapasitas cadangan, menyoroti fungsionalitas tujuan ganda.Banyak pengguna telah menemukan bahwa konstruksi yang kuat tahan terhadap kondisi yang ketat, mencerminkan manfaat praktis dalam berbagai aplikasi.Orang tidak bisa tidak bertanya -tanya apakah daya tahannya juga meningkatkan kepercayaan pengguna selama acara olahraga ekstrem.
Terkenal karena ukurannya yang ringkas dan bangunan ringan, baterai ini memiliki berat sekitar 2,58 pound.Ini menawarkan kapasitas 4Ah, menawarkan 500 amp memulai arus, dan memberikan output terus menerus dari 40 amp.Meskipun dengan harga premium, kinerja yang luar biasa dan desain portabelnya memposisikannya sebagai pilihan utama.Baterai ini sangat disukai dalam skenario berkinerja tinggi di mana setiap ons berat yang dihemat diterjemahkan menjadi peningkatan efisiensi dan kemampuan manuver.Apakah penghematan berat ini membenarkan biaya yang lebih tinggi, terutama jika dibandingkan dengan baterai yang lebih konvensional?Perannya dalam kasus di mana kecepatan dan kelincahan sangat penting tidak dapat dilebih -lebihkan.
Memukul keseimbangan antara biaya dan kinerja, baterai ini menawarkan 235 CCA, melayani beragam aplikasi olahraga daya.Ini menunjukkan resistensi yang unggul terhadap getaran, panas, dan dampak mekanis.Dengan berat sekitar 9,46 pound dan dimensi 5,91 x 3,42 x 5,7 inci, ia menampilkan dirinya sebagai pilihan yang dapat diandalkan untuk beragam kasus penggunaan.Ulasan pengguna secara konsisten menunjukkan ketergantungannya di berbagai lingkungan yang menantang, semakin memperkuat posisinya di pasar.Mungkinkah umpan balik yang konsisten juga menjadi indikator potensinya untuk digunakan dalam skenario yang lebih menuntut?
2023/12/28
2024/07/29
2024/04/22
2024/01/25
2023/12/28
2023/12/28
2024/04/16
2024/07/4
2024/08/28
2023/12/26